PORTO DE SÃO FRANCISCO DO SUL

ORIGEM

O Decreto nº 9.967, de 26 de dezembro de 1912, concedeu permissão à Companhia da Estrada de Ferro São Paulo – Rio Grande para implantar uma estação marítima na baía de São Francisco do Sul (SC), porém a obra não foi efetivada. Em 1921 a Inspetoria Federal de Portos, Rios e Canais elaborou um projeto para a construção de instalações portuárias no local e, em seqüência, a União contratou a sua realização com o governo do estado de Santa Catarina, em 26 de outubro de 1922

A execução sob responsabilidade do órgão estadual Companhia do Porto de São Francisco do Sul sofreu vários impedimentos, somente prosseguindo com a outorga de uma nova concessão, nos termos do Decreto nº 6.912, de 1º de março de 1941. Em 24 de novembro de 1955, o estado criou a autarquia Administração do Porto de São Francisco do Sul. Os melhoramentos previstos inicialmente se constituíram do acesso marítimo, de 334,5m de cais e de dois armazéns, sendo o conjunto entregue ao tráfego em 1º de julho de 1955.

ADMINISTRAÇÃO

Pelo governo do estado de Santa Catarina, por meio da Administração do Porto de São Francisco do Sul (APSFS).

LOCALIZAÇÃO

Na parte leste da baía da Babitonga, em São Francisco do Sul (SC).

ÁREA DE INFLUÊNCIA

Definida pelo estado de Santa Catarina e parte do estado do Rio Grande do Sul.

ÁREA DO PORTO ORGANIZADO

Conforme a Portaria-MT nº 1.039, de 20/12/93 (D.O.U. de 22/12/93), a área do porto organizado de São Francisco do Sul, no estado de Santa Catarina, é constituída:

a) pelas instalações portuárias terrestres existentes na margem leste da baía da Babitonga, desde a extremidade sul, na foz do rio Pedreira, até a extremidade norte, na Ponta do Rabo Azedo, abrangendo todos os cais, docas, pontes e píeres de atracação e de acostagem, armazéns, edificações em geral e vias internas de circulação rodoviária e ferroviária e ainda os terrenos ao longo dessas áreas e em suas adjacências pertencentes à União, incorporados ou não ao patrimônio do porto de São Francisco do Sul ou sob sua guarda e responsabilidade;

b) pela infra-estrutura de proteção e acessos aquaviários, compreendendo as áreas de fundeio, bacias de evolução, canal de acesso e áreas adjacentes a esse até as margens das instalações terrestres do porto organizado, conforme definido no item "a" acima, existentes ou que venham a ser construídas e mantidas pela Administração do Porto ou por outro órgão do poder público.

ACESSOS

• RODOVIÁRIO – Pela rodovia federal BR-280, que dá acesso à cidade de São Francisco do Sul e intercepta a BR-101, a 34km do porto, e a BR-116, em Mafra (SC).
• FERROVIÁRIO – Pela Ferrovia Sul-Atlântico S/A, malha Sul, antiga Superintendência Regional Curitiba (SR 5), da Rede Ferroviária Federal S.A. (RFFSA).
• MARÍTIMO – Consta de uma barra natural, demarcada pelo farol da ponta José Dias, na extremidade norte da Ilha de São Francisco do Sul. Dispõe de largura aproximada de 2km e profundidade de 16m. O canal de acesso possui extensão de 9,3km, largura de 150m a 175m e 10m de profundidade.

INSTALAÇÕES

O cais acostável é composto de quatro trechos, com quatro berços, numa extensão contínua de 675m e profundidades variando de 7m a 10m.

Conta com quatro armazéns, sendo três para carga geral e um frigorífico, totalizando 20.610m² e armazéns graneleiros, somando 13.800m² para 55.000t e 60.000t, utilizados pela Companhia Catarinense de Armazenamento (Cocar). O porto possui, também, dois galpões para madeira, num  total de 10.810m², oito pátios descobertos para carga geral e contêineres, com área de 120.000m² (8.000 TEU) e cinco tanques para óleos vegetais, com capacidade para 9.000t.

EQUIPAMENTOS

O porto possui 1 rebocador com 20t de Bollard Pull, 2 locomotivas diesel elétricas, 5 empilhadeiras com capacidade entre 37 e 49t para movimentação de contêineres e vários tratores e empilhadeiras para movimentação de cargas.

O porto possui moega rodoviária com 2 plataformas com capacidade de 500t/h, moega ferroviária para 4 vagões simultâneos com capacidade de 500t/h, 2 ship loaders com capacidade de 50t/h e bombas com capacidade de expedição de 500m³/h para óleos vegetais.

FACILIDADES

O porto funciona 24h por dia, conforme acordos com armadores. As horas extras são consideradas: das 11h às 13h e das 17h às 23h. A mão-de-obra avulsa está sendo requisitada e remunerada via OGMO.

ADMINISTRAÇÃO DO PORTO DE SÃO FRANCISCO DO SUL (APSFS)

Av. Engenheiro Leite Ribeiro, 782

CEP: 89230-000 – São Francisco do Sul (SC)

Tel.: (47) 444-0200 e (47) 444-2200

Telefax: (47) 444-0115 e (47) 444-1599

E-mail: porto@apsfs.sc.gov.br
Site do porto