PORTO DE PARANAGUÁ
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ORIGEM
O Decreto nº 5.053, de 14 de agosto de 1872, concedeu ao grupo formado pelos empresários José Gonçalves Pecego Júnior, Pedro Aloys Scherer e José Maria da Silva Lemos a transformação do antigo ancoradouro da cidade de Paranaguá (PR) em um porto com condições de atendimento aos fluxos de mercadorias originadas da ligação ferroviária com Curitiba.
Essa concessão foi encerrada pelo Decreto nº 6.053, de 14 de setembro de 1889. As obras de melhoramento foram assumidas pelo governo do estado do Paraná, conforme disposto no Decreto nº 12.477, de 23 de maio de 1917, prevendo, inicialmente, a abertura de dois canais de acesso, a execução de 550m de cais acostável e 2.486m de cais de saneamento, além de armazéns e depósitos, de acordo com projeto elaborado pela Inspetoria Federal de Portos, Rios e Canais, do Ministério da Viação e Obras Públicas.
A construção do porto começou em 24 de novembro de 1926, e a sua inauguração se deu a 17 de março de 1933. Em 11 de julho de 1947, foi criado o órgão estadual Administração do Porto de Paranaguá, modificado, em 10 de novembro de 1971, para Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina. O contrato de concessão em vigor foi iniciado em 23 de fevereiro de 1949, com prazo previsto para término em 1992, e foi prorrogado por mais 10 anos até 19 de dezembro de 2002.
ADMINISTRAÇÃO
O porto é administrado pela autarquia estadual Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (APPA).
LOCALIZAÇÃO
Na cidade de Paranaguá, no estado do Paraná, na margem sul da baía de Paranaguá.
ÁREA DE INFLUÊNCIA
Compreende o estado do Paraná e parte dos estados de São Paulo, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e Mato Grosso do Sul. Inclui também o Paraguai, que dispõe de um entreposto franco no porto.
ÁREA DO PORTO ORGANIZADO
Conforme a Portaria-MT nº 207, de 7/4/94 (D.O.U. de 8/4/94), a área do porto organizado de Paranaguá, no estado do Paraná, é constituída:
a) pelas instalações portuárias terrestres existentes na baía de Paranaguá, desde o Pontal do Sul, estendendo-se até a foz do rio Nhundiaquara, abrangendo todos os cais, docas, pontes e píeres de atracação e de acostagem, armazéns, silos, rampas ro-ro, pátios, edificações em geral, vias internas de circulação rodoviária e ferroviária e ainda os terrenos e ilhas ao longo dessas faixas marginais e em suas adjacências pertencentes à União, incorporadas ou não ao patrimônio do porto de Paranaguá ou sob sua guarda e responsabilidade;
b) pela infra-estrutura de proteção e acessos aquaviários, tais como áreas de fundeio, bacias de evolução, canais de acesso – da Galheta, Sudeste, do Norte – e áreas adjacentes a esses até as margens das instalações terrestres do porto organizado, conforme definido no item "a" acima, existentes ou que venham a ser construídas e mantidas pela Administração do Porto ou por outro órgão do poder público.
ACESSOS
• RODOVIÁRIO – Pela BR-277, ligando Paranaguá a Curitiba e conectando a BR-116 pelas rodovias PR-408, PR-411 e PR-410.
• FERROVIÁRIO – Pela Ferrovia Sul-Atlântico S/A, malha Sul, da antiga Superintendência Regional Curitiba (SR 5), da Rede Ferroviária Federal S.A. (RFFSA).
• MARÍTIMO – A barra de entrada tem largura de 200m e profundidade de 12m. O porto possui três canais de acesso: o do Norte, o do Sudeste e o da Galheta, esse último, o principal, com 28,5km de extensão, largura variando de 150m a 200m e profundidade de 12m.
INSTALAÇÕES
São compostas de um cais comercial e um píer de inflamáveis, somando 2.800m de comprimento. O cais comercial com 2.616m e 12 berços, de profundidades variando de 6m, 8m e 12m, é atendido por 28 armazéns – sendo cinco arrendados, um servindo de garagem, entre um de escritório para o porto e um de entreposto do Paraguai – com um total de 75.660m2, dos quais 50.160m2 e dois galpões, reunindo 3.570m2, atendem à movimentação de carga geral.
As instalações contam com três silos verticais para grãos, dispondo de 120.000t de capacidade global, além de 12 silos horizontais para grãos e farelos, que incorporam a capacidade de 314.500t. Possui, também, seis pátios descobertos, com área total de 56.250m2, sendo três para contêineres (32.750m2) e os demais para equipamentos, materiais pesados e diversos, bem como 48 tanques para derivados de petróleo e óleos vegetais, formando 212.000t de capacidade. Existem, ainda, outros três silos verticais, de uso privativo, permitindo a armazenagem de 66.000t de grãos, e 10 silos horizontais, para grãos e farelos, nesse caso atingindo 489.000t.
A tancagem de uso privativo compreende 47 tanques para óleos vegetais e ácidos, perfazendo a capacidade de 87.000t. O terminal de uso privativo, da empresa Cattalini, opera em 488m de cais, constituindo dois berços, um com 10m e o outro com 12m de profundidade.
ADMINISTRAÇÃO
DOS PORTOS DE PARANAGUÁ E ANTONINA (APPA)
BR-277 – Km 0
CEP: 83221-030 – Paranaguá (PR)
Tel.: (41) 422-0185 e (41) 423-1413
Telefax: (41) 422-6389 e (41) 422-5324
E-mail: administ@pr.gov.br